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    18款加版奔驰G5004x4 外表强悍的SUV

    来源: 未知    责编: admin     发布时间:2019/3/17 11:53:03

    7m篮球比分 www.vr975.com 18款加版奔驰G5004x4外表强悍价格优惠

    18款奔驰G5004x4平方走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

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    G500 4x4的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。G500 4x4底盘的最大改动是它的每个车轮都采用了双弹簧和避震器的结构,并且提供了“舒适”和“运动”两种模式以供选择。除此之外,它拥有极为复杂的悬挂几何。

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    前后车桥均采用了门式车桥设计,其传动轴位于轮毂中心上方,通过轮边减速器将动力传递给车轮。这样的设计使得G500 4x4的离地间隙达到了惊人的450mm。要知道G500的离地间隙仅为210mm,甚至还不及前者的一半。此外,G500 4x4接近角和离去角分别达到了52°和54°,纵向通过角达到47°,涉水深度达到1000mm,均远远超过了G500的表现,为它的通过性提供了重要保证

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    奔驰G500 4×4动力方面舍弃了G500上搭载的5.5L发动机,搭载了一台4.0L V8双涡轮增压缸内直喷汽油发动机,最大可释放出416nhp马力,峰值扭矩高达610Nm,与发动机匹配的是7G-tronic自动变速箱,并搭配四驱系统,车身换用了双簧双减震应付恶劣路面,减震备有舒适和运动两种模式,并且仅需15毫秒就能完成模式切换。

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    配置:离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶)、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响(14个扬声器)、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)、双区空调

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    奔驰G500 4x4车身宽度达到了2134mm,这要比一台普通版奔驰G级车型宽了305mm!也许有人会问,这么宽的车身在拥挤的街道中怎么开啊得了吧,开这车在城市里代步简直是暴殄天物,这家伙可以征服沙漠,可以征服沼泽,谁会用它来市区代步 450mm的离地间隙,1000mm的涉水深度,52°和54°的接近角和离去角??湔诺氖滞嘎蹲疟汲贕500 4×4绝非普通的越野车。

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    奔驰G500 4X4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。全面升级的G500 4x4车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。

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    奔驰G500 4x4搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。由于曲轴与汽缸本体全数由轻量化铝合金制作。运用Nanoslide纳米镀膜技术创造出明亮如镜的汽缸壁,内含细致毛细孔可提升引擎机油的润滑效果,进一步将活塞、活塞环与汽缸壁间的摩擦力降到最低,将耐用度提升到传统铸铁引擎的两倍。

    经销商名称:天津盛瀛鸿诺滨海店

    经销商电话:156 2035 7161

    地址:天津自贸试验区京门大道386港澳商品城A座201

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